4月19日，國務院聯防聯控機制召開(kāi)新聞發布會(huì)介紹，3月1日至4月18日，31個省（自(zì)治區(qū)、直轄市）和(hé)新疆生産建設兵團累計(jì)報(bào)告本土感染者497214例，波及除西藏自(zì)治區(qū)以外(wài)的所有省份。近段時(shí)間，全國疫情形勢呈現(xiàn)逐漸企穩态勢，但(dàn)地區(qū)之間交叉輸入影響明(míng)顯，各地“動态清零”任務十分艱巨。

在介紹“動态清零”與零感染的區(qū)别時(shí)，中國疾控中心流行病學首席專家吳尊友表示，“動态清零”不要求全國在某個時(shí)刻無新冠感染，但(dàn)對(duì)于發生的新冠疫情，要做到(dào)發現(xiàn)一起、消滅一起，既不讓新冠病毒在疫情發生地流行，也(yě)防止病毒傳播擴散至其他(tā)區(qū)域，“‘動态清零’就是以最小(xiǎo)的社會(huì)成本投入，獲得最大(dà)的社會(huì)效果，符合我國的防控實際，是我國防控策略的最佳選擇。”

“全國‘菜籃子’産品的生産總量是有保障的。”農(nóng)業農(nóng)村部合作(zuò)經濟司副司長毛德智稱，目前在田蔬菜面積7384萬畝，4月上(shàng)旬産量達到(dào)1930萬噸，相當于可提供每人每天2.7斤菜，一季度肉蛋奶産量同比分别增長8.8%，2.5%和(hé)8.3%，水(shuǐ)産品供應平穩，從(cóng)量上(shàng)來(lái)看(kàn)是完全可以滿足廣大(dà)群衆消費需求的，目前主要問題是部分地區(qū)物流配送不暢。農(nóng)業農(nóng)村部将抓好(hǎo)“菜籃子”産品生産，推動大(dà)中城(chéng)市發展生長期較短的速生葉菜、芽苗菜生産，增加就地就近供應；會(huì)同有關部門(mén)督促各地把糧油、蔬菜、水(shuǐ)果、肉蛋奶、水(shuǐ)産品等農(nóng)産品納入常态化疫情防控重點保障物資範圍，對(duì)重點物資運輸車輛優先發放(fàng)全國統一通行證；推動全域封閉地區(qū)盡快(kuài)設立“菜籃子”産品中轉調運站(zhàn)、接駁區(qū)或分撥場，采取“換人不換車”“一車一消殺”等方式解決跨區(qū)運輸問題；推動大(dà)中城(chéng)市與主産區(qū)建立穩定的産銷合作(zuò)關系，對(duì)囤積居奇、哄擡物價、惡意炒作(zuò)等行爲予以堅決打擊。

關于近期物流領域出現(xiàn)的問題，交通運輸部公路局局長吳春耕稱，主要表現(xiàn)爲“層層加碼”、防疫檢查點設置不合理(lǐ)、部分高(gāo)速公路主動脈中斷，交通物流末端不暢等。自(zì)4月11日起，交通運輸部成立公路保通保暢工(gōng)作(zuò)專班，指導各地開(kāi)展關停收費站(zhàn)和(hé)服務區(qū)的自(zì)查自(zì)糾工(gōng)作(zuò)，截至18日，前期關停的收費站(zhàn)中有82.89%恢複正常運行，臨時(shí)性關停的服務區(qū)比開(kāi)展自(zì)查自(zì)糾前下(xià)降83.24%，全國幹線公路大(dà)動脈已基本暢通。

吳春耕表示，下(xià)一步将優先保障居民生活必需品供應，把暢通物資配送“最後一公裏”作(zuò)爲重中之重抓好(hǎo)落實；建立集中統一指揮分工(gōng)分級負責的物流保通保暢工(gōng)作(zuò)機制；嚴格實施貨車司機“即采即走即追”+“人員閉環管理(lǐ)”舉措；加快(kuài)推廣使用(yòng)全國統一互認的通行證；加快(kuài)籌備設置和(hé)用(yòng)好(hǎo)物流中轉場地；切實解決重點地區(qū)物流供應鏈突出問題；暢通接訴即辦、個案協調工(gōng)作(zuò)渠道(dào)；進一步加大(dà)政策支持力度；充分調動物流保通保暢各方面積極性，形成工(gōng)作(zuò)合力；強化監測預警，提前謀劃研判。

“針對(duì)部分地區(qū)在‘最後一公裏’和(hé)‘最後一百米’的配送問題，我們目前已經安排做好(hǎo)四方面工(gōng)作(zuò)。”國家郵政局市場監管司副司長邊作(zuò)棟說，郵政快(kuài)遞業按照各地防疫部門(mén)具體要求，不斷優化疫情防控舉措，保障行業防疫安全；根據地方政府實際需求，配合做好(hǎo)應急物資和(hé)生活必需品的運輸和(hé)配送；各地郵政快(kuài)遞企業紛紛自(zì)發組成志願者團隊、保供突擊隊，充分發揮基層黨組織戰鬥堡壘作(zuò)用(yòng)和(hé)先鋒模範作(zuò)用(yòng)，主動承擔疫情封控地區(qū)的社區(qū)配送工(gōng)作(zuò)；鼓勵使用(yòng)新技術、新工(gōng)具，乃至創造新業态，一些(xiē)快(kuài)遞企業調運了(le)無人智能(néng)快(kuài)遞車，在封控區(qū)域開(kāi)展無接觸配送，有效降低(dī)疫情傳播風(fēng)險。

邊作(zuò)棟介紹，在上(shàng)海，截至4月18日，上(shàng)海市郵政快(kuài)遞企業日均參與保供的車輛達1200餘輛，參與人員約有3000餘人，累計(jì)運送生活物資6000多噸；在吉林(lín)，省郵政管理(lǐ)局統籌全省10家郵政快(kuài)遞企業運力資源，納入省疫情防控物資保障任務清單，累計(jì)投入車輛近萬輛用(yòng)于運輸疫情防控和(hé)生産生活物資。